Sénart, "L'excellence logistique" à sens unique ?

Au-delà des risques industriels induits par ce second bâtiment en attente de classement Seveso bas à Moissy-Cramayel dans le parc d’activités Les Chevrons, ex-PSA (ce qui ne devrait pas poser beaucoup de problème vue l’engagement de nos élus vers cette fameuse « excellence logistique » et un troisième bâtiment pointe son nez, c'est l'ambition de Prologis...)

Le journal Le Parisien du 05 février relate, avec les investigations de l'association ADIR l’augmentation du trafic de camions due à la multiplication des entrepôts dans le secteur.

Le Parisien | Marine Legrand | 05 février 2017
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"370 768 camions par an générés par les sites logistiques du parc Les Chevrons et du parc de l’A5"

C'est ce que nous annonce l'article. Mais nous ne sommes qu'au début de la commercialisation du parc qui devrait à terme couvrir près de 200 ha (nous n'en sommes même pas au tiers)

Quelle vision du trafic en 2025 ? 

Il serait bien également de ne pas oublier le trafic de l'autre coté de la commune avec Prologis Chanteloup (60 ha, qui ne tardera pas à bientôt rejoindre le parc A5) et Prologis Coliposte et ses centaines de camions / jour. 

Et nous ne parlons même pas du volume de camion généré par notre décharge exploité par ECT, ICPE également, mais dans le domaine des déchets "inertes" cette fois, reconduite jusqu'à décembre 2018.

Sénart, un territoire vert ? Peut-être, mais pas pour son bilan carbone